겉으론‘상생’속으론‘딴짓’

천안, 싸이클론타워 앞에 옥탑 세워 ‘키 맞추기’

용 형상 결국 밀어부쳐 아산시민 자극

  겉으로는 ‘상생’을 제의하면서 속으로는 아산을 자극하는 행동을 일삼는 천안의 ‘이중성’이 속속 드러나고 있다.

천안은 최근 천안시의회를 통해 아산에 상생협의체 구성을 제의한 바 있다.

  그러나 이같은 취지에 무색하게 아산신도시 명칭을 ‘천안아산신도시’로 주장하는가 하면, 아산신도시 아산지역에 건립되는 싸이클론 타워에 억지로 높이를 맞추기 위해 거대한 옥탑 건립을 결국 관철시켰다.

  상징적 건물의 높이 경쟁을 부추긴 셈이다.

  천안은 아산신도시 1블록(천안지역)에 세워지는 66층 주상복합아파트의 높이(235.1m)가 바로 앞 4블록(아산지역)에 세워지는 싸이클론타워의 높이(250.9m)에 미달해 싸이클론타워가 아산신도시의 대표건물로 자리잡을 것이 확실시 되자, 궁여지책으로 주상복합아파트 옥상에 천안시의 상징동물인 용의 형상을 화려하게 설치해 키를 맞추기로 했다.

용의 형상이 어떻게 세워질지는 두고봐야겠지만, 국가의 중요 기간건축물인 KTX 천안아산역 앞에 온통 용으로 뒤범벅인 중국풍을 도입해 신도시의 이미지를 저해할 우려가 높다.

  주로 업무용으로 사용될 싸이클론타워는 건물 자체가 국내에서는 아직 건축되지 않은 회오리모양을 한 이색적인 건축물로서 외벽이 삼각형 구조로 세워져 아산신도시는 물론 충청권의 대표적인 건축물로 자리잡을 것이 확실시 된다.

  천안지역이 대부분 아파트 등 주상복합건물인 반면 아산지역은 싸이클론타워를 비롯해 대형 백화점과 영화관 등 생활시설이 집중적으로 들어서 아산이 한층 활발한 도시의 면모를 보이게 된다는 점이 작용한 것으로 보인다.

  이같은 천안의 이중적 태도에 대해 강희복 시장도 최근 “아산 신도시사업 명칭 논란, 상징건물 경쟁을 불러오면서 아산시민의 마음을 상하게 하고 이제 와서 상생을 운운하는 것은 앞뒤가 맞지 않는다”며 진정성이 없다고 일축한 것으로 알려졌다.

  이기원 의장도 “천안이 진정 상생을 원한다면 고속철도 역명칭을 ‘아산역’으로 환원해야 한다”고 천안의 ‘상생’을 일축하며 천안의 이중성에 대해 경고했다.

<임재룡 기자>

온양신문 기자  
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