전철 종착역명 묘안 찾기 고심

교육도시 이미지 ‘순천향대’

지역명 배제 못해 ‘신창역’

장기적, 지역 미래 위해 대학명 사용 설득력…설문 결정 주장도

  신창면 행목리에 들어설 수도권 전철 역사명칭을 놓고 의견이 분분한 가운데 교육과 지역의 미래위해 ‘순천향대역’에 힘이 실리고 있다.

한국철도공사는 천안∼온양간 복선전철 및 장항선 직선화 개량사업과 관련된 신설 및 이전역사에 대한 명칭을 지역주민 의견수렴 및 지명위원회의 심의를 거친 역명(안)으로 이달 말까지 제출해 달라고 아산시에 요구한 것으로 알려졌다.

  이 같은 소식이 전해지면서 신창면 행목리 일원에 들어설 역사명칭의 경우 지명도 제고는 물론 교육도시로서의 이미지 부상 및 향후 지역발전을 고려해 ‘순천향대역'으로 제정할 필요가 있다는 여론이 고조되고 있다.

  특히 교통환경연구원 수요 예측자료에 따르면 2009년 수도권전철역(신창면 행목리 소재) 이용객 중 순천향대 구성원(재학생 등)이 전체의 80% 이상을 차지할 것으로 분석돼 수요자 중심으로 역명을 제정하는 것이 바람직하다는 의견이 설득력을 얻고 있다.

  또 신창지역의 경우 아산신도시 조성에 따른 기존 도심 공동화현상 방지를 위한 원도심 활성화의 견인차 역할은 물론 향후 대학촌 형성의 핵심지로 지목되고 있어 대학 역사명칭 부여시 시너지 효과가 극대화 될 것으로 전망하고 있다.

  그러나 이같은 설득외에도 지역에 서는 역명은 지역명을 따라 ‘신창역’으로 해야 한다는 원칙론을 고수하는 의견도 만만치 않아 최종 결정에 주목된다.

  이같은 의견 양상에 아산시가 수도권전철 아산신도시역(장재)과 배방역(모산) 제정을 위해 설문조사 및 우편과 인터넷 설문조사 등을 통해 확정한 예가 있어 신창면 행목리 신설역사 명칭에 대한 역사주변 거주 지역주민은 물론 직·간접 전철 수요자 참여와 함께 온-오프 라인을 망라한 광역설문조사 방식 등으로 명칭을 결정해야 한다는 방식을 제기하고 있기도 하다.

<안성원 기자>

온양신문 기자  
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