“수도권과 더 가까워 진다”

수원 민자고속도로 신도시 연계

구간별 실시 설계 완료…국도 43호 연계 개통 추진

  서수원에서 오산을 거쳐 평택까지 연결되는 민자고속도로의 아산 신도시 연결을 추진한다.

  이같은 민자고속도로는 당초 서수원~평택까지 38.5㎞구간에 1조5천954억원을 들여 2009년 10월 까지 완공예정으로 지난해 5월 착공해 현재 진행중이다.

  이같은 계획에 대해 아산시는 연기군 소정-배방-음봉-둔포-평택까지 연결하는 국도43호선과 연계하여 수도권 고속도로의 아산신도시 진입과 대전 호남권과도 연계한다는 계획이다.

  더욱 민자고속도로와 연계해야 할 국도43호선의 소정~배방~영인~ 평택시 청북간 16.1㎞ 노선만 보완하면 이같은 수도권~아산신도시 연계한 고속도로화가 가능하다고 여겨 대전국토관리청에 도로개설을 건의, 현재 실시 설계중에 있다.

  이같은 계획대로 진행되면 아산, 천안, 대전권에서 수도권 남부와 연결, 포화된 경부축의 교통량을 분산하는 효과와 함께, 경부고속철도 개통과 621만평의 아산신도시 개발이 착수됨에 따라 교통수요에 능동적으로 대처할 수 있다는 분석이다.

  한편, 시는 나들목의 한계로 접근성이 떨어지는 고속도로 보다는 상대적으로 진·출입이 용이한 자동차 전용국도로 신설해야 도로 접근성과 함께 관광객도 유치할 수 있다는 판단으로 민자고속도로와 국도43호선을 동시에 개통 연결시켜야 수도권과 충청권 연결을 통한 고속도로 기능의 극대화와 경부 축의 교통분산 효과도 거둘 수 있을 것으로 보고 적극 추진하고 있다.

온양신문 기자  
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