“아산 소외는 자민련의 책임이다”

한나라당 이상만 전의원

  한때 재경부 예산총괄국장을 지내면서 국가예산을 주무르던(?) 실물경제통으로 알려진 이상만 전의원. 자민련의 창당주역이면서 16대에서는 자민련에게 외면 당했던 희비의 곡선을 탄 인물이다.

16대 낙선후에도 지역의 현안에 대해 꾸준한 문제 제기와 해법찾기를 모색하며 정치적 행보만이 아닌 문제해결을 위한 역할을 찾아 보기도 했다.

▲자신감 있는가?

─ 무엇보다도 자민련이 잘못한 부분이 많아서 자신감이 있다. 자민련내의 상당한 역할을 하는 도지사가 잘못이 많아 자민련의 17대 총선은 공천할 자격도 없다.

첫째로 2000년 당시 원철희 전의원이 비례대표, 저는 지역구 출마하기로 약속하고 당시 JP와 이한동 총리에 주선까지 하며 입당했는데 약속을 깨고 출마해서 국회의원 2명을 만들 기회를 저버렸다. 당시 이택석 심사위원장을 비롯해 당내 참모들은 원 전의원이 당선되어도 임기를 다 채우지 못한다는 것이 지배적이었음에도, 이를 무시하고 공천하여 국회의원 없는 아산을 만들었다.

당시는 3개월 가량을 임기가 될 것으로 보고 나에게 3개월 후에 나오라는 얘기까지 해서 3개월 밖에 못할 의원을 공천한 이유가 뭐냐고 되묻자 심사위원장이 아무말도 못했다. 이토록 자민련은 무책임한 공천을 했다.

자민련은 그 이후에도 대법원의 두번째 최종선고에 누가 봐도 의원직 상실이 예측되는데도 사퇴를 하지 않아 보궐선거조차 못하게 해 두번에 걸쳐 아산시민을 무시했다. 그후에도 자민련은 이렇다 할 해명조차도 없이 헌정사상 가장 긴 공백을 초래하고 이제 와서 또다시 표달라고 할 수 있는지 모르겠다.

지금이라도 사과성명을 먼저 내는 것이 최소한의 예의라고 생각한다.

▲자민련에 대한 잘못을 지적했는데 15대 때에 자민련으로 당선까지 돼 사실상 친정격이 아닌가?

─ 일부에서 자민련 재입당의 제의까지 받았고, 아산지구당 창당과 자민련에서 처음 시작한 사람으로 그리움도 있고, 사랑하는 마음에서 돌아가고 싶은 마음도 사실 있기도 하다.

그러나 현재 4개 정당중 자민련은 공천기준에서 능력 이외에 보이지 않는 기준이 추가되기에 추가기준에 맞출 자신이 없어 못들어 간다. 선거전만 해도 어려운데 공천에 추가 희생까지 할 수 없다고 하니 노인들도 웃더라.

▲능력이외의 기준이란 무엇을 말하는가. 15대 때는 그런 기준이 없었으며 이 전의원은 흡족하게 해서 공천받아 당선까지 됐는가?

─ 자민련은 공천에서 중앙당에 기여하는 ‘그런 게’ 있지 않느냐. 직설적 표현은 어렵다. 그때는 새로 창당 되는 차원이기에 사전에 우리는 요구 없고 차후에 일정한 기여를 하기로 요청받았으나 능력 없어서 기여를 못했다.

▲최근 정치적으로 정치자금에 관해서 많은 논란과 어수선한 분위기 인데 중앙당 기여는 합리적인 방안인가?

─ 자민련은 정치적 역량이 없어서 기업들에 수혜 주는 조건으로 받는 헌납은 없기에 공천과정에서 헌납받은 것으로 이해하면 된다.

▲개선시킬 해법은 없는가?

─ 좋은 방법은 대선과정의 자금은 누구도 자유로울 수 없는 것으로 식구가 많고 적음일 뿐으로 내가 대통령이면 백지로 돌리고 다시 시작하고 앞으로 그런 일 없도록 제도개선과 보완해야 된다. 기업이 어려운 상황으로 기업활동에 매진할 시점에서 제도 개선에 자료로 삼고 해서 정치 발전의 터전으로 삼아야 할 것이다.

▲정상적인 처리는 잘못을 응징을 하고 난후 사법처리와 제도개선, 보완이 절차 아닌가?

─ 총선 얼마 안남겨 놓고 불이익 받는 세력이 없도록 해야 하는데 총선용으로 하는 것으로 인식되기 때문이다.

▲질문을 처음으로 돌아가 친정격인 자민련에서 내각제를 선호했는데 지금도 변함 없는가?

─ 지금도 주장을 하고 있다. 민주당과 자민련 공조에서도 내각제 당론도 없고 JP가 내각제를 안할 걸로 결론을 내려 아쉽게 생각한다. 공천 불합리 때문에 행동(탈당)했지만 내각제 안한 것에 JP의 신뢰에 어긋나서 이기도 하다.

노무현 대통령이 최근 재신임을 묻겠다는데 이를 바꿔 말하면 내각제를 하겠다는 것과 같은 꼴로 이 자체가 내각제의 필요성을 말해주는 것이다.

▲현재 한나라당의 내각제 입장은 무엇인가?

─ 지금은 내각제 주장에 대해 당내 모티브가 마련되 있지 않고 헌법을 고치자는 얘기이므로 당내 발의를 통해 모티브 주도록 하겠다.

▲중간에 희망의 한국신당에 참여했는데 정치이념은 맞아서 행동한 것인가?

─ 특별히 갈려고 한 것이 아니라 김용환 의원이 이끄는 한국신당 참여했다가 당론에 의해 택해져 한나라당을 결정하게 된것이다.

▲한나라당 공천에는 확신하는가?

─ 그보다 먼저 자민련에 대해 얘기를 더 집고 넘어가겠다. 자민련의 부총재로 있는 심지사의 아산에 대한 불균형 대우가 너무 심하다.

우선은 고속철도역명을 ‘아산역'을 거부하고 장재역을 건의한 것은 실질적으로는 천안역을 택한 심지사의 전략이다. 장재역은 건교부에서 미채택된 것을 사전에 이미 알고 있었다. 그 이유로 장재역은 이미 수도권전철 역명으로 정해져 있었고 장재역은 안된다는 비공식 의사가 도에 전달 된것으로 안다. 지명도도 낮고 ‘장재’가 어감상 안좋다는 뜻에서다.

또 심지사는 세금을 도내 두번째이고 인구도 두번째인 아산에 도비지원을 적게 배정해 차별적 행정을 했다. 도에서 추진하는 백제권개발, 내포문화권개발에도 아산이 빠져 있는 이유는 또 뭔가. 그리고 아산을 통과하도록 설계된 서해고속도로를 엄청난 경비를 추가시켜서 서해대교를 건설하고 당진노선으로 바꿔 서해고속도로가 충남의 수혜범위를 축소시켰다.

1986년도에 아산항으로 된 것을 평택항으로 뺏기고 더 어려운 당진항으로 찾는다며 아산항은 아예 찾지도 않는다. 국가예산서에는 분명히 평택항하고 괄호에 아산항으로 하고 있는데 충남은 아산항은 주장하지 않고 오히려 더 어려운 당진항으로 할려고 하고 있다. 아산에 대한 차별이다.

더욱 평택은 경제자유구역으로 지정해 달라고 요구하는데 아산항 주변은 지구지정 신청 안하는 것은 아산을 소홀히 하고 푸대접하는 것으로 결과적으로 자민련은 아산에 마이너스를 초래했다.

▲자민련 소속으로 15대 국회의원 시절에도 심지사 때 아니었던가?

─ 고속도로 등은 건설 당시 해야지 추가 할려면 어렵다. 아산대로 등 건설을 공약으로 내걸려고 한다.

▲15대 의원 활동시절에 도의원도 모두 자민련 소속이지 않았나. 도 예산 배정이 적은 것에 오히려 책임감이 있지 않는가?

─ 의회에서 예산 높이는 것은 타지역과 똑같이 노력을 하기에 어렵고 집행부에서 편성시에 해야 한다.

책임이야 느낄 수 있지만 도비 배정보다는 국비 배정에 노력하는 것이 의무이고 도의원들을 격려할 수 있어도 관여는 여건이 쉽지 않다.

▲현재는 한나라당 소속인데 공천에는 확신하는가. 물갈이론 속에서 나이는 거론후보중 가장 많은데?

─ 물갈이는 당의 기본적 입장으로 이것이 견지되는 한 큰 문제없이 이뤄질 것이다. 안되면 이미지 쇄신을 할 수가 없다.

물갈이 기준이 나이가 될 수는 없다 이는 상당히 비민주적. 비선진국적사고 방식으로 미국은 90세 상원의원도 있고 처칠은 80세에 수상을 했다. 나이는 육체에 있지 않고 청춘은 정신에 있다라는 말이 있다. 정신적으로 건강한 것이 더 중요하다.

▲스스로 생각하는 물갈이의 기준은 무엇인가?

─ 지역과 국가 위해 열심히 하고 플러스 될 인물과 중앙정치에서 필요한 사람 여부가 기준 아니겠는가?

▲한나라당 내의 자체 공천심사기준에 전과기록 등이 있다고 하는데?

─ 14년전 얘기를 하는 듯 한데 그는 정치적으로 모략에 의해 희생된 것으로 알려졌다. 법적용이 공무원은 대부분 뇌물죄인데 사기죄와 변호사법위반으로 적용한 것은 뒤집어 씌울려고 엉터리 죄목을 붙인 것이다. 희생자다.

▲공천이 안된다면 어떻게 하겠는가?

─ 안된다(공천)는 생각 안해봤고 안되면 출마 안 할 생각으로 그것으로 끝낼 생각이다.

▲최근 중앙당의 당무감사 결과 공개에 대한 견해는?

─ 결과는 아는 바 없어 잘 모르겠고 다만 중요한 것은 한나라당 후보가 노무현 후보에 졌다는 것은 지구당 당원들이 부끄럽게 생각하여 후회하고 있다는 것이다.

▲선거의 법정비용도 일반인들에게는 큰 돈인데 자금은 어떻게 마련하는가?

─ 연구 용역활동을 통해 얻은 수익금과 개인적으로 도움을 받고 있다 지난 16대 때 비록 낙선은 했지만 신문기고, 과학기술단체 등 사회활동으로 인맥을 넓혀 자발적으로 돕는 사람들의 도움을 받고있다.

만약 당선이 되면 철도산업의 수출을 효과적으로 이뤄내기 위해 철도산업진흥회를 설립하여 해외수출의 견인차 역할을 해야겠다. 하고싶은 일들이 많이 있다.

<민 철 기자>

온양신문 기자  
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