장항선 축 잇는 고속도 필요

그동안 남북만 건설…안이함 질타

  강시장이 아산경유 외각도로망에 대해 그동안의 잘못을 질타하며 새로운 도로건설에 대한 구상을 밝혔다.

  강시장은 9월 월례조회에서 ‘서해안 고속도로가 개통된 이후 아산은 교통의 사각지대화’됐다’면서 이는 그동안 천안 당진을 잇는 신 고속도로 건설등에 관심과 노력을 기울이지 않은 탓이라면서 온양온천 도고온천의 침체 원인으로 작용됐다고 밝혔다.

  특히 강시장은 충남의 대동맥이라 할 수 있는 천안 온양 홍성 장항의 장항선 철도축에 고속도로건설이 안돼 낙후된 인상을 지울 수 없다면서 도로망 건설에 높은 관심을 보였다.

  강시장은 그동안 충남은 남북으로(천안 공주연결) 3~4개 고속도로가 건설됐음에도 불구하고 누구도 제기한바 없다며 안이함을 질타했다.

또한 강시장은 현재 온양~천안간 21번 국도가 6차선 확장공사가 설계중이나 늘어나는 물동량과 차량 증가율을 보면 개통시에는 또다시 정체 현상을 빚는다면서 최소 8차선 확장이 되어야 한다고 21호 국도의 확장연장의 필요성을 밝혔다.

  이는 앞으로 건교부등에 강력 요청하여 수용되도록 노력해야 할것이며 초사동 일원에 건립되는 경찰종합학교의 경제파급력을 온양시내로 유입시키기 위해서도 초사동 온양시내의 도로망 건립도 시급하다고 밝혔다.

  한편 이날 월례회의에는 종전 500석 강당의 자리가 3분의 1가량이 비었던 모습과는 달리 꽉 들어차고 오히려 자리가 부족해 보조의자에 앉아 경청하는 등 과거 2기 시절과는 사뭇다른 긴장감을 엿볼 수 있게 했다.

<정재신기자>

온양신문 기자  
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