택시 1대당 3백명 포화

개인택시 면허따기 ‘하늘의 별’

아산시는 올 개인택시 신규등록을 12대로 결정하고 지난 21일부터 신청을 받고있지만 대상자가 이보다 훨씬 많은 28명인것으로 조사돼 다소 잡음이 예상되고 있다.

특히 현재 관내 택시규모가 승객에 비해 포화상태로 택시 증차를 억제해야 하는 형편이어서 관내 택시문제를 풀기위한 전반적 검토가 필요하다는 의견이 제기되고 있다.

현재 관내 개인택시는 3백여대이고 회사택시는 280여대로 총 6백대이며 이는 택시 1대당 3백명 미만으로 포화상태에 있어 택시들의 수입이 대폭 줄어드는 가장 큰 요인으로 분석되고 있다.

이로인해 아산시는 매년 개인택시 증차를 억제하고 있다.

올해에도 개인택시 신규등록을 지난해 18대의 2/3 수준인 12대만 증차하기로 해 개인택시 대상자들의 반발을 사고 있다.

개인택시 대상자중 가장 우선순위가 10년이상 무사고자이자 같은회사에서 7년이상 근무한자로 관내에서는 이 조항에 포함되는 기사만 28명이며 이중 16명이 신규 등록을 하지 못할 처지에 놓여있는 형편이다.

이러한 택시문제는 택시포화 상태를 어떻게 풀것인가로 집중되고 있다.

이에대해 택시 기사들은 불법적으로 운행되고 있는 랜트카나 자가용 영업 운전에 대해 철저히 단속하는등 택시영업을 저해하는 요인들을 제거하는 작업이 시급하다고 지적하고 있다.

또한 현재 법인택시 15부제, 개인택시 10부제로 운행하고 있는 제도를 8부제, 5부제로 탄력적으로 변화시켜야 한다는 주장도 제기되는등 어려움에 처해 있는 지역 택시문제를 해결하기위한 보다 근본적인 대책들이 나와야 한다는 주장이 일고 있다.

<김지훈 기자>

온양신문 기자  
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