영인산 자연 휴양림 안전시설 미흡

진입로 급커브에 반사경, 안전망등 전무 안전사고 무방비

영인산 자연휴양림의 진입로가 각종 안전시설이 마련되어 있지 않아 사고위험에 그대로 노출되어 있으나 시설개선이 전혀 이뤄지지 않고 있다.

특히 진입로가 급커브길로 이뤄져 있으나 반사경조차 설치되어 있지 않아 차량사고에 무방비로 노출된 상태다.

아산시에 따르면, 영인산자연휴양림은 영인면 아산리 지역에 지난 95년부터 조성에 들어가 기본편익시설과 숙박시설 및 사계절썰매장등의 시설이 입주해 있으며, 국·도비 포함 35억1천만원의 사업비가 투자됐다.

그러나 97년 12월 사계절 썰매장이 완성된 이후 진입로에 대한 포장 및 안전시설 설치가 전혀 이뤄지지 않고 있는 상태다.

영인산휴양림의 이용객수는 98년도에 4만8천3백명, 99년 5월말 현재 2만1천750명이 이용했다.

이는 매달 4천3백50명이 이용하고 있는 것.

그러나 이들 이용객의 대부분이 자가용을 이용하는 사람들 임에도 불구하고 개장한지 2년여가 다 되가도록 진입로에 대한 포장은 고사하고라도 반사경 및 안전망 설치가 전혀 이뤄지지 않고 있는 실정이다.

진입로가 산을 깍아 만든 관계로 곡선이 심하고 추락위험이 매우 높은 상태에 있음에도 불구하고 이에따른 대책마련이 전혀 안되고 있다.

이로인해 이곳을 이용하는 사람들은 차량의 안전사고에 무방비로 노출된 상태에 놓여있는 것.

특히 7월이면 본격적으로 이용객이 몰려드는 시기임에도 불구하고 이에따른 예산배정조차 받지 못하고 있다.

이곳을 찾는 사람들중 상당수가 경기도 지역을 비롯한 천안과 예산등 인근 지역민들로 파악되고 있는 상태여서 관광도시로서의 지역의 이미지마저 훼손시킬 우려가 높다는 지적이다.

박모씨(34세·온천2동)는 “주민들을 위한 편익시설로 설치되었고, 입장료등을 징수하고 있으면서 도로포장은 고사하고 기본적인 사고에 대한 안전장치를 하지 않고 있는 것은 잘못된 것”이라면서 “시민들이 안심하고 이용할수 있도록 안전시설을 신속히 마련해야 한다”고 말했다.

시 관계자는 “안전시설이 전혀 안되있어 사고위험이 매우 높다는 것은 사실”이라고 인정하면서도 “이에 필요한 사업예산이 책정되지 않고 있어 안타까울 뿐”이라고 밝혔다.

그는 또 “진입로 입구의 사고위험에 대해서는 새로이 진입로를 설치해 6월말 경이면 이용이 가능하다”고 밝혔다.

온양신문 기자  
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