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급증하는 자동차, 설설기는 건설 진척도
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이기철 의원 연구모임서 아산경유 고속도로 예산 반영 촉구
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2013년 01월 03일(목) 16:43 [(주)온양신문사] 
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아산 최초 고속도로 건설이 더디기만하다는 지적속에 이기철 의원이 연구모임을 통해 예산의 조속한 반영을 촉구하는 보고서를 냈다.
이기철 의원을 비롯한 장기승 이광열, 이종현(당진), 윤미숙(천안) 도의원은 지난 5월 당진~천안 고속도로를 활용한 아산 지역 발전에 관한 연구모임을 결성하고 그동안 5차례에 걸쳐 토론회와 현장 답사를 실시했다.
의원들은 고속도로 건설을 계기로 아산 지역의 교통체계를 새롭게 모색하고 이를 계기로 지역 발전을 앞당길 수 있는 내용에 대해 주로 토론이 이뤄졌다고 했다.
첫 모임에서는 1단계 구간인 아산 염치~천안 목천 구간 노선 설계비 81억원중 예산 반영이 51억원에 불과 해 ‘정부 안대로 기다리면 언제 할지도 모른다’고 우려를 나타냈다.
또 고속도로의 개통과 함께 시내권으로 진입하는 국도 39호와 45호의 확장 및 곡교천 경유 대체도로의 건립이 병행 되어야 나들목 개설시 병목으로 인한 체증을 예방 할 수 있다며 이에 대한 대책 마련을 요구했다.
또한 고속도로의 개통과 함께 증가하는 물류의 원활한 수송을 위해 인주 밀두리와 건설 중인 당진 평택 항만을 연결하는 연육교 건설이 필요하다면서 밝혔다.
이는 아산 지역에 대단위 공단과 산업단지가 지속적으로 증가하고 있어 항만과 연결된 물류 수송을 위해 반드시 필요하다고 강조하고, 항만이 완성되면 아산땅의 실효적 행정력을 위해서도 연육교 건설이 꼭 필요하다고 예견했다.
이밖에도 이기철 의원은 염치 염성리와 배방 구령리에 세워지는 나들목이 아산을 알릴 수 있는 상징성을 가진 조형물로 세워지도록 해야 할 것이라며 아산 최초의 고속도로에 대한 기대감을 나타냈다.
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| | ↑↑ 당진~천안 고속도로 건설 위치도 | ⓒ 온양신문 | |
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온양신문사 기자  ionyang@hanmail.net
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