택시업계 완전 월급제 노,사 대립

노조, 회사별 결의 다지며 세확대 모색

수입금 전액을 잡부하고 월급받는 제도

기존의 사납금제에서 운송수입금 전액 관리제로 전환한 관내 택시업계가 완전월급제를 놓고 노사간 대립양상을 보이고 있다.

아산시 택시 노동조합(위원장;이경수)은 완전월급제는 택시노동자들의 최소 생존권과 같은 문제화라고 주장하며 이를 관철하기 위한 일정에 돌입한 상태 이다.

지난 9월 23일 임시총회를 통해 완전 월급제를 위한 전국 택시노동자 동시 파업을 추진하고 있는 전국 민주 택시 연맹에 정식 아비을 결의했고 10월10일에는 곡교천 고수부지에서 정기 총회와 단합대회를 가지며 세규합에 나서고 있다.

또한 택시회사별 결의대회를 통해 완전 월급제에 대한 인식확대에 들어갔으며 전국 민주택시 연맹과 함께 전국적인 동시 투쟁도 실시한다는 계획을 세워놓고 있어 올 임금협상에 이어 또한번의 파행이 예상되고 있다.

지난 9월 1일부터 시행되고 있는 운송수입금 전액 관리제는 94년 입법된 제도로 매일 일정한 사납금을 납부하고 나머지 수입금을 갖는 형태에서 수입금 전액을 납부하고 월급 형태로 임금을 받기 위한 제도로 매년 임금협상에서 노동조합이 구준히 요구한 제도이다.

그러나 이러한 운송수입금 전액 관리제후 첫 월급 지급이 완전 원급제 형태가 아닌 사납금제도의 수준으로 임금이 지급되어 노동조합이 강하게 반발하고 있는것.

<김지훈 기자>

온양신문 기자  
“지역정신 온양신문”
- Copyrights ⓒ(주)온양신문사. 무단 전재 및 재배포 금지 -