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“광속 지원으로 ‘AI 이니셔티브’ 쥘 것”
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박수현 지사, 아산 ‘충남통(通)행’ 언론인 간담회에서 재확인
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2026년 09월 22일(화) 16:17 [(주)온양신문사] 
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- “첨단 투자 성과 나머지 시군에 고르게 가게할 방안도 고민”
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| | ↑↑ <사진 제공=충남도청> | ⓒ (주)온양신문사 | |
박수현 충남도지사가 삼성전자 등의 202조 원 규모 첨단산업 투자를 광속으로 지원, 대한민국 인공지능(AI) 주도권(이니셔티브)을 확보하겠다는 뜻을 재확인했다.
박 지사는 22일 아산 ‘충남통(通)행’의 일환으로 시청 상황실에서 언론인 간담회를 가졌다.
이 자리에서 박 지사는 “다른 지역의 첨단산업 투자는 새로운 부지에서 시작하는 만큼, 아무리 빨리 해도 5∼7년이 걸린다는 것이 일반적인 관측이지만, 충남은 삼성디스플레이처럼 증설 투자가 대부분”이라고 말했다.
이 때문에 “충남은 첨단산업 투자가 즉시 이뤄지고, 지역 내 일자리와 매출, 이익으로 바로 나올 수 있다”며 “도와 아산시가 인허가 등 행정 절차를 빛의 속도로 뒷받침하겠다”고 밝혔다.
박 지사는 “향후 5년은 충남이 AI 이니셔티브를 확실하게 쥘 수 있는 시간”이라며, 3력 혁신과 행정 절차 광속 지원 등을 통해 충남과 아산이 다른 지역보다 먼저 첨단산업 투자 성과를 거두고, 충남을 ‘대한민국 AI 수도’로 발전시켜 나아가겠다고 강조했다.
첨단산업 투자의 성과를 충남 전역으로 확산하는 방안에 대한 고민도 내놨다.
박 지사는 “첨단산업 투자로 확보한 AI 인프라 등을 천안·아산 대기업 분야 뿐만 아니라 나머지 시군 농업, 수산업, 임업, 축산업 등 전통산업과 사람의 삶에 영향을 미치는 의료, 교육, 문화, 복지 등으로 고르게 미치게 해야한다”고 말했다.
이차전지 특화단지 공모는 아산 선정을 위해 최선을 다하겠다는 뜻을 전했다.
박 지사는 “아산의 산업적 기반은 압도적인 초격차 경쟁력을 가지고 있다”며 “공모에 충분하게 선정될 것이라고 확신하지만, 도와 아산시가 사력을 다해 노력하겠다”고 밝혔다.
천안·아산 AI 특화 시범 사업은 “천안과 아산이 경쟁하지 않고 함께 손잡고 공모에 응해 높은 평가를 받은 좋은 모델”이었다며 내년 실시설계 예산 확보를 목표로 행정력을 집중하고 있다고 설명했다.
아산 지역 SOC와 관련해서는 국도 21호선 아산 배방∼천안 목천 구간이 국도·국지도 계획에 반영되지 못한 점에 대해 아쉬움을 표하며 “교통 편의 증진과 지역 산업 인프라를 잘 구축할 수 있는 방향으로 더 많은 예산을 확보하는 등 담대하게 노력하겠다”고 말했다.
KTX 천안아산역을 중심으로 한 천안·아산 택시사업구역 문제는 “양 시의 시세가 함께 성장하는 등 통합으로 가기 위한 여건은 마련되고 있지만, 택시업계의 이해 충돌 등으로 당장은 어려움이 있다”고 전했다.
그러나 “양 시가 함께 마주앉아 의견을 나눌 때가 되지 않았나 생각하고, 충남도도 깊은 관심을 갖고 논의 테의블을 만들어볼 생각을 하고 있다”고 밝혔다.
제2중앙경찰학교는 발전공기업 통합본사나 국립호국원과 같이 ‘중립’ 입장과 함께, 단일화 조정 등은 하지 않겠다는 뜻을 내놨다.
박 지사는 “도내에서 경쟁한다고 해서 경쟁력이 약화되거나 정부에서 패널티를 준다고 생각하지 않는다”며 “타 지역에 비해 압도적인 경쟁력이 있는 최적의 후보가 선정될 것”이라고 말했다.
지역화폐와 관련해서는 역외 유출을 줄이고 도내 선순환 경제를 이끄는 가장 효과적인 방안이라며 “지역화폐 활성화를 위해 지원하겠다는 방향을 분명히 말씀드리고, 예산에 충분하게 반영될 수 있도록 노력하겠다”고 전했다.
박 지사는 “아산은 충남을 이끌어가고 있는 산업·경제의 중심이자 역사 문화의 도시”라며 “반도체 등 첨단산업을 중심으로 미래 도약과 함께 역사·문화·환경, 농업을 비롯한 전통산업을 기반으로 지속 가능한 아산, 균형 잡힌 아산을 만들어 가야 한다”고 덧붙였다.
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| | ↑↑ <사진 제공=충남도청> | ⓒ (주)온양신문사 | |
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온양신문사 기자  ionyang@hanmail.net
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