아파트 단지 내 주차전쟁

저녁귀가, 아침 차 빼기 전쟁

읍내주공임대-1천2백여 세대, 주차장 200, 차량은 350

시내에 있는 대부분의 아파트 단지 내 주차장이 터무니없이 부족하여 주민들이 큰 불편을 겪고 있다.

용화 주공 임대 아파트, 읍내 주공 임대 아파트, 삼정하이츠 빌라 등 대부분의 아파트ㅏ다 차량보유량에 비해 적게는 10대부터 많게는 150여 대에 이르는 주차시설이 부족한 형편이다.

용화 주공 임대 아파트의 경우 370세대, 주차공간은 110대에 차량보유는 200여 대에 이르러 귀가 시간이면 주차전쟁을 방불케 하고 있다.

여기에 사는 한 주민에 따르면 차를 일찍 주차시켜 놓으면 늦게 들어온 주민들의 이중주차로 인해 아침일찍 나가려면 빠져나갈 공간이 없어 이른 아침부터 방송하는 등 소란이 비일비재하게 발생한다는 것.

더욱이 심야나 새벽에 외출을 할 경우에는 방송조차 할 수 없어 차를 놓고 택시나 대중교통 수단을 이용하는 불편과 2중의 교통비 부담까지 안게 된다는 것이다.

그래도 이 아파트의 경우는 조금 나은 편으로 읍내 주공 임대아파트는 총 1,220세대가 입주해 있고, 주차확보공간은 200여대 분에 주민차량 보유수는 350대를 웃돌고 있어 150 여대의 차량이 단지 내에 주차시키지 못하고 인근 도로나 공터 등에 세워놓아 도난 사고가 발생하기도 한다는 것이다.

이러한 불편을 해소하기 위해 주민들이 스티커를 발부하고 대형차량의 출입도 제한하고 있기는 하지만 커다란 효과는 보지 못하고 있어 아파트 녹지를 주차장으로 만들자는 의견이 나오고 있기도 하다.

이렇듯 입주 세대에 비해 주차장이 턱 없이 부족한 것은 아파트 건축 시 적용되는 건축법과 주택건설 기준 등에 관한 규칙 등 법령을 기준으로 삼기 때문인데 일각에서는 이러한 법령을 현실에 맞게 개정해야만 아파트 주차난은 해결 될 수 있다는 지적이다.

용화 주공 임대 아파트가 건립될 당시에는 주차장에 대한 법령조차 없었으나 아파트 입주한 후 만 5년이 지나가고 있는 현재 주차장이 모자란 것은 장기적인 안목이 결여된 졸속 행정 처리의 구습에 의한 것으로서 미래를 내다보는 장기적인 안목에서 법 개정이 따라야 할 것이다.

그러나 이러한 법 개정문제는 금방 해결되지 않을 문제이고 현재 온양시의 자동차 보급률이 2가구당 1대꼴로 계속 증가추세로 있어 당분간 주차전쟁은 계속될 것으로 보인다.

온양신문 기자  
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