“흔들흔들 충무교, 건너기 겁난다”

   불안감 해소위해 정밀 안전진단 절실

91년도에 시공된 길이 276m의 충무교가 흔들림으로 인해 통행시 공포감을 느낀다며 안전에 대한 재규명이 있어야 한다는 지적이다.

곡교천을 가로질러 지난 91년에 길이 276m 폭20.5m로 시공된 충무교는 1일 1만5천여대의 차량이 통행하는 지역내의 힉심 교량이다.

그런데 이러한 충무교가 차량안에서는 그네를 타는 듯한 흔들림으로 공포심을 느끼며 신호대기를 기다리며 서 있기가 “두렵다”는 것이다.

한시민은 “충무교를 통과 할 때는 속력을 내서 빨리 건넌다”며 인근지역의 공장에서 생산품을 운반하는 대형차량과 레미콘등의 무거운 차량이 헤아릴 수 없을 정도로 통행하고 아산만권 개발에 따라 대형화물 차량은 더욱 증가 할 것이라면서 안전에 대한 불안감을 나타냈다.

이에대해 아산시에서는 94년 11월 8일 과거 온양시에서 경동기술 공사와 영진건설 시공 기술사와 함께 육안검사를 실시한 결과 “외형상 이상없는 것으로 판단‘된다는 검사가 나왔으며, 중공 pc슬라브 공법으로 교각위에 강선을 넣어 서로 당겨서 버티어주는 교량으로 충격에 복원력이 작용하도록 설계된 다리라고 밝혔다.

그러나 본사에서 자문한 토목 전문가들에 의하면 “관광등의 목적이 아닌 일반 교량이 통행인이 흔들림을 느낄정도라면 당시 공법자체에 대해서 재 검토를 해 볼 필요가 있다”고 말하고 있으며, 시 자체에서 실시한 육암 검사에서 “외형상 이상없다”는 결과만이 밝혀져 충무교의 안전에 대한 시민들의 공포감 해소를 위한 정밀 안전진단이 필요하다는 것이다.

또한 시공한 공법에서도 흔들림이 있는 공법으로 시공하여 시민에 불안감을 주는 원인도 밝혀져야 한다는 지적이다.

온양신문 기자  
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